投资总额：14751万元

　　合作方式：合资,合作

　　项目简介：1、必要性：川江公司于2002年起经营管理重庆嘉陵集团下属企业渝州汽车厂，为适应国内外市场需求，实现规模经济，进一步做大做强企业品牌，公司利用嘉陵集团的品牌优势、技术力量、生产手段及市场网络，结合自身灵活的机制和对市场的高度反应能力，开发生产“川江”豪华客车，逐渐将“川江”、“渝州”品牌做大做强。

　　 2、建设规模：征地200—500亩建厂房；购置设备，建设车身骨架及车身总成焊接流水生产线、适应的骨架总成焊装线、底盘生产线和酸洗磷化油漆生产线，使豪华客车产量达到3000辆。

　　3、建设条件：项目建设地为江津双福工业园区。园区位于重庆西部新城核心区域，区位优势独特，地处重庆内、外环线高速公路之间，纳入重庆“半小时经济圈”范围，距重庆内环仅10分钟车程；交通优势明显，拥有四条高等级公路，距成渝高速走马出口2公里,华福九江大道、重庆绕城高速(二环)、津马大道等快捷交通干线在园区纵横交错，紧邻重庆九龙坡集装箱港、重庆港务集团兰家沱港和成渝铁路江津站、重庆火车东站，货物可快捷运至全国各省市及重庆各区县，项目入驻运营成本低廉；基础设施完善，已建成110千伏变电站1座，目前富余3万千伏安，2008年新建设110千伏变电站1座，以后逐年还将兴建2座110千伏变电站和1座220千伏变电站；建成有天然气配气站2座，日供气25万立方米，目前富余23万立方米/日；日供水能力3万吨，目前富余2.5万吨/日，通讯等设施配套完善，项目交地时“七通一平”，完全能满足项目入驻需要。目前园区按照重庆市汽车工业“一城多园”的框架整体布局，“十一五”重点发展壮大汽车摩托车，推动以汽车电子信息产业为代表的高新技术产业发展，着力提高经济性、安全环保性、可靠性、提高品牌知名度，增强国际影响力。园区汽车物流发展势头良好，形成了以重庆嘉川、深圳中天元、重庆亿捷等物流企业，为当地汽摩产业发展提供较好支撑。

　　4、总投资：50000万元。

　　市场经济效益分析：本项目总投资14751万元，年销售收入50000万元，年投资利润率26.90%，年投资利税率39.60%，税后财务内部收益率21.2%，税后静态投资回收期7.8年(含建设期)，固定资产借款偿还期5年，盈亏平衡点57.8%，当年产量达到设计能力的57.8%时，销售收入达到27750万元时，项目就可保本并具有一定的抗风险能力，项目在经济上可行。

　　项目进展情况：已完成项目可行性研究报告