【项目名称】汽车突发故障自动减速装置转让 (已结束)
| 项目编号： | TG09BJ1000225 | 项目类别： | 知识产权 |
| 所在地区： | 北京/西城区 | 所属行业： | 交通运输业 |
| 挂牌日期： | 2009-09-14 至 2009-12-31 | 投诉举报： | 请点这里举报投诉 |
| 项目编号 | ||||||
| 项目 说明 | 项目名称 | |||||
| 应用行业 | ||||||
| 项目介绍 | 原理及技术经济指标 （一）、本装置原理 用两个本装置，分别串接在原车的两条制动总泵与ABS系统之间的制动油管上。当电子自动控制设备检测到汽车发生突发故障时，电子自动控制设备接通火 药燃料室电极的电源，火 药燃料迅速燃烧产生气压。气压使液压室里被挤压的制动液进入ABS系统，与此同时电子控制器使ABS系统进行工作，车辆就处于制动状态。由于排气阀的作用，火 药产生的气压会不断减小。经过一段时间后压力减小到一定值时，制动状态结束，车辆恢复正常状态。车辆在经过一段时间制动后，车速将迅速下降。根据具体的车型的不同，调节排气阀排气量，可以使制动过程保持要求的压力和时间。完成一次自动减速后，只要更换火 药燃料室就可以进行下次自动减速。 （二）、项目的技术创新性论述 1、原理性创新 车辆制动减速需要一定的制动力，本装置的制动力是由火 药燃料生产能量产生的。其制动原理为世界首创。 2、功能创新 本装置制动所需的制动力是由装置自带火 药燃料生产的，不依赖外部能源。这样就提高了装置的可靠性，在车辆的发动机和电瓶都发生问题时，也能保证实现制动减速。 本装置是附加在汽车制动系统上的，电子控制和能源供给都自成系统，与原车上的其他设备无关联，本装置可用于任何型号的汽车。既可以用于液压制动系统的车辆，也可以直接用于气压制动系统的车辆。 3、性能创新 本装置是通过气液隔离，直接由气压推动制动液制动，没有复杂的能量转换过程，结构简单、可靠性高。因为火 药燃烧很快，所以装置制动响应速度很快。火 药的单位体积能量较大，因此本装置的体积相对其他减速装置要较小。供给车辆所需的制动功率不受限制。 （三）、技术经济指标 1、主要技术指标 （1）、故障警示反应时间。装置在汽车速度小于36km/h时发生故障后0.1秒内发出警告。 （2）、故障防护反应时间。装置在汽车速度大于36km/h时发生故障后0.1秒内开始减速。 （3）、制动压力标准。装置开始起控0.3秒内汽车刹车分泵压力达到该车型制动压力标准值。 （4）、体积小于200 cm3。 （5）、重量小于600g。 2、主要经济指标 （1）、每套生产成本不高于2000元。 （2）、生产规模：年产5万套。 （3）、每套售价0.8万元，新增产品销售收入4亿元。 （4）、新增产值4亿元。 （5）、新增税收6000万元。 （6）、新增利润额2.4亿元。 | |||||
| 图片 | ||||||
| 是否包含专利 | ||||||
| 专利 说明 | 专利名称 | |||
| 专利（申请）号 | 专利类型 | 发明专利 | ||
| 授权日 | 申请日 | 2005-02-18 | ||
| 专利权人/申请人 | 专利分类号 | B60T7/22(2006.01) | 作业；运输 | 一般车辆 | 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件 | ||
| 项目需求类型 | ||||
| 项目 需求 栏 | 转让交易填写： | |||
| 转让类型 | 拟转让价格 | |||
| 联系 方式 | 联系人 | |||
| 联系电话 | 010-66295774、010-66295772 | |||
| 联系地址 | 北京市西城区金融大街甲17号 | |||
| 邮编 | zhuanli@cbex.com.cn | |||
- 转让方信息
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- 转让方：谢巍
- 企业规模：未填写！
- 负责部门：知识产权交易中心
- 联系人：生交所
- 地址：北京市西城区金融大街甲17号
- 邮编：100032
- 电话：010-66295774、010-66295772
- 手机：未填写！
- 传真：未填写！
- 邮件：zhuanli@cbex.com.cn
- 受让方应具备的条件
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